浙江數(shù)控多孔鉆床廠家直銷(xiāo)

數(shù)控多孔鉆床的機(jī)械結(jié)構(gòu)比普通機(jī)床簡(jiǎn)單，但提高了機(jī)械零件和機(jī)床的精度，對(duì)主傳動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)提出了更高的要求。主傳動(dòng)軸停止后，采用液壓叉式傳動(dòng)的主傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)為變速傳動(dòng)系統(tǒng)。采用前哨電磁離合器的主傳動(dòng)系統(tǒng)，離合器的轉(zhuǎn)速應(yīng)低于(1-2)r/min。注意保持主軸與柄之間的連接部位及柄的清潔，以防止機(jī)械對(duì)主軸的沖擊。每年更換主軸潤(rùn)滑恒溫箱中的潤(rùn)滑油一次，并清洗過(guò)濾器。每年清洗潤(rùn)滑油池底部一次，并更換液壓泵過(guò)濾器。長(zhǎng)時(shí)間使用工具夾緊裝置后，活塞桿與拉桿之間的間隙增大，拉桿的位移減小，蝶形彈簧的張力和伸長(zhǎng)不足，刀具夾緊的影響也隨之增大，因此有必要及時(shí)調(diào)整液壓缸活塞的位移位置。對(duì)壓縮空氣壓力進(jìn)行定期檢查和調(diào)整，使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求值。足夠的空氣壓力，以清除主軸錐孔內(nèi)的芯片和灰塵。

浙江數(shù)控多孔鉆床廠家直銷(xiāo)

臥式兩工位多孔鉆床的特點(diǎn)：1、工件一次裝夾，雙方向鉆孔成型，提高產(chǎn)品精度。2、本機(jī)床采用高精度齒輪箱及伺服滑臺(tái)組合。3、本機(jī)床采用全數(shù)控控制系統(tǒng)，調(diào)整更簡(jiǎn)便，定位更精準(zhǔn)。4、工件采用氣動(dòng)夾緊松開(kāi)，裝夾方便。三工位多孔鉆床特點(diǎn)：1、工件一次裝夾，三方向同時(shí)完成鉆孔、攻絲高精度加工。2、本機(jī)床采用油壓鉆孔動(dòng)力頭，高精度導(dǎo)螺牙攻絲動(dòng)力頭組合。3、電氣系統(tǒng)采用PLC控制，故障率低，維修方便。4、工件采用油壓夾緊松開(kāi)，裝夾方便。

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多孔鉆床是一種運(yùn)用于機(jī)械領(lǐng)域鉆孔、攻牙的機(jī)床設(shè)備。多孔鉆床按主軸方向可分為立式多孔鉆床和臥式多孔鉆床，臥式多孔鉆床又有單面鉆床，雙面鉆床和多面鉆床，多孔鉆床廣泛應(yīng)用于機(jī)械行業(yè)多孔零部件的鉆孔及攻絲加工。臥式兩工位多孔鉆床的特點(diǎn)：1、工件一次裝夾，雙方向鉆孔成型，提高產(chǎn)品精度。2、多孔鉆床采用高精度齒輪箱及伺服滑臺(tái)組合。3、多孔鉆床采用全數(shù)控控制系統(tǒng)，調(diào)整更簡(jiǎn)便，定位更精確。4、工件采用氣動(dòng)夾緊松開(kāi)，裝夾方便。

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多孔鉆床廣泛應(yīng)用于機(jī)械行業(yè)多孔零部件的鉆孔及攻絲加工。如汽車(chē)、摩托車(chē)多孔零部件：發(fā)動(dòng)機(jī)箱體、鋁鑄件殼體、制動(dòng)鼓、剎車(chē)盤(pán)、轉(zhuǎn)向器、輪轂、差速殼、軸頭、半軸、車(chē)橋等，泵類(lèi)、閥類(lèi)、液壓元件、太陽(yáng)能配件等等。多孔鉆床可分為可調(diào)式和固定式兩種規(guī)格，可調(diào)式多軸鉆床在其加工范圍內(nèi)，其主軸的數(shù)量、主軸間的距離，相對(duì)可以任意調(diào)整，一次進(jìn)給同時(shí)加工數(shù)孔。在其配合液壓機(jī)床工作時(shí)，可自動(dòng)進(jìn)行快進(jìn)、工進(jìn)（工退）、快退、停止.同單軸鉆（攻絲）比較，工件加工精度高、工率快，可節(jié)約投資方的人力、物力、財(cái)力。尤其機(jī)床的自動(dòng)化大大減輕操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。